El líder del Mundial de Fórmula 1, el australiano Oscar Piastri (McLaren), saldrá mañana domingo desde la Pole Position de la parrilla en el GP de Emilia-Romagna 2025 tras marcar el mejor tiempo en una accidentada sesión de clasificación este sábado en el circuito de Imola. Piastri superó en el último suspiro al vigente campeón, Max Verstappen (Red Bull), por tan solo 34 milésimas de segundo.
“Ha sido una sesión muy dura, con muchos retrasos y banderas rojas. Estoy contento con el trabajo realizado y tengo ganas que empiece mañana. Teníamos suficiente ritmo para hacerlo”, declaró un exultante al corredor tras bajarse de su monoplaza. El australiano, quien ha ganado cuatro de las últimas cinco carreras, demostró una vez más su gran momento de forma y el potencial del McLaren en este inicio de la temporada europea.
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Oscar Piastri le arrebató la pole a Verstappen con un último intento agresivo que el neerlandés no pudo replicar. La primera fila la completará así el actual campeón, quien a pesar de mostrarse competitivo no logró la vuelta perfecta en el momento decisivo.
La segunda línea de la parrilla estará ocupada por el británico George Russell (Mercedes) y el otro McLaren, pilotado por Lando Norris. Norris, quien se encuentra a 16 puntos de Piastri en el campeonato, no pudo igualar el ritmo de su compañero de equipo en la clasificación, aunque partirá en una posición favorable para la carrera.
La gran sorpresa negativa de la jornada la protagonizó Ferrari. En su carrera de casa, tanto Charles Leclerc como Lewis Hamilton quedaron eliminados en la Q2 y partirán desde la undécima y duodécima posición respectivamente, una debacle para los tifosi que esperaban un mejor rendimiento de los monoplazas rojos en Imola, un circuito de estilo antiguo con un significado especial en la historia de la F1.
Piastri había dominado las prácticas del GP de Emilia-Romagna 2025
El dominio de Oscar Piastri no fue una casualidad. El australiano ya había marcado el mejor tiempo en las dos sesiones de entrenamientos libres del viernes. En la primera práctica, lideró con un tiempo de 1:16.545, rebajándolo a 1:15.293 en la segunda sesión, mostrando un ritmo constante y superior al de sus rivales.
Lando Norris también se mostró competitivo en los entrenamientos, quedando a escasas milésimas de su compañero en ambas sesiones. Sin embargo, no pudo traducir ese ritmo en la clasificación final.
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La sesión de clasificación estuvo marcada por varios incidentes y banderas rojas, incluyendo un aparatoso accidente del japonés Yuki Tsunoda (Racing Bulls) en la Q1 y una salida de pista del argentino Franco Colapinto (Alpine) en su regreso a la F1. Afortunadamente, ambos pilotos resultaron ilesos.
Imola, un circuito que también se espera que desaparezca del calendario el año que viene, marca el inicio de la crucial temporada europea para los equipos, donde se esperan importantes mejoras y desarrollos en los monoplazas.
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