El GP de Mónaco 2025 de Fórmula 1 arrancó con una intensa y dramática Práctica 1 (P1), donde el piloto local, Charles Leclerc, logró imponerse a pesar de un comienzo complicado. El monegasco de Ferrari marcó el ritmo, registrando el mejor tiempo, seguido de cerca por Max Verstappen de Red Bull y Lando Norris de McLaren.
La sesión apenas llevaba 10 minutos cuando la primera bandera roja interrumpió la acción. El protagonista fue precisamente Leclerc, quien dañó el alerón delantero de su Ferrari al impactar por detrás a Lance Stroll. El piloto de Aston Martin había dejado pasar a un Mercedes y regresó a la trazada justo cuando Leclerc se acercaba a alta velocidad. “Y Leclerc está aquí", se escuchó decir a Stroll por radio, reflejando el inesperado encuentro en el estrecho circuito urbano.
LEER TAMBIÉN: Taxi queda destrozado tras aparatoso accidente en la carretera a Gas Auto en Cancún
Ambos pilotos se vieron obligados a regresar a boxes. El alerón delantero del Ferrari de Leclerc se partió en dos, evidenciando la fuerza del contacto. Tras unos minutos de pausa, la sesión se reanudó.
Our top three in first practice 🇲🇨
— Formula 1 (@F1) May 23, 2025
🥇Charles
🥈Max
🥉Lando#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/Vs3SeO6L7x
Ferrari con “problemas” que no detuvieron a Leclerc
Después de casi media hora, Lando Norris, con una excelente vuelta, superó el crono de Lewis Hamilton para arrebatarle la primera posición con un tiempo de 1:12.290. El Ferrari de Carlos Sainz se colocó segundo, y Charles Leclerc, tercero. Oscar Piastri era cuarto y Max Verstappen quinto en ese momento.
A pesar de las quejas por radio sobre la puesta a punto de su monoplaza —"No vamos a ninguna parte”, comunicó Leclerc—, el monegasco de Ferrari encontró el ritmo y mejoró sus propios registros para finalmente posicionarse como el más rápido de la sesión con un tiempo de 1:11.964.
Carlos Sainz, compañero de equipo de Leclerc, también se metió en la pelea por los mejores tiempos, colocándose tercero, a +0.724 del registro de su compañero. Sin embargo, los problemas no terminaron para Leclerc, quien tuvo que regresar a boxes nuevamente debido a inconvenientes en la parte delantera de su Ferrari.
Mientras tanto, Oscar Piastri mejoraba su tiempo, ascendiendo posiciones y situándose tercero, a +0.378 del tiempo del corredor, demostrando el buen rendimiento de McLaren en este circuito.
Sustos en pista y el acercamiento de Verstappen
La parte final de la práctica trajo consigo momentos de tensión. Lewis Hamilton vivió un primer susto al encontrarse con tráfico en su vuelta de empuje, quedando “atrapado” entre un auto por delante y otro a su derecha.
El piloto británico de Mercedes protagonizó un segundo susto cuando “voló" unos centímetros tras rozar las barreras. Aunque siguió directo por la chicana y tocó los “pianos”, logró regresar a la pista. De inmediato, su equipo le comunicó que debía volver a boxes para revisar los daños.
A falta de menos de siete minutos para el final de la sesión, Max Verstappen logró una vuelta sólida que le permitió ascender en la tabla. Se colocó segundo, a +0.286 de Leclerc, desplazando a Lando Norris al tercer puesto. Alexander Albon y Oscar Piastri completaban el top 5. En un último intento, Verstappen redujo aún más la distancia con el corredor, quedando a solo +0.163 del monegasco.
TE RECOMENDAMOS: Atropellan a venado dentro de fraccionamiento de Playa del Carmen; se investiga el caso
Así quedaron las posiciones al finalizar la Práctica 1 del Gran Premio de Mónaco 2025:
- Charles Leclerc (Ferrari)
- Max Verstappen (Red Bull)
- Lando Norris (McLaren)
- Alexander Albon (Williams)
- Oscar Piastri (McLaren)
- George Russell (Mercedes)
- Carlos Sainz (Ferrari)
- Pierre Gasly (Alpine)
- Lewis Hamilton (Mercedes)
- Fernando Alonso (Aston Martin)
- Kimi Antonelli (Mercedes)
- Nico Hulkenberg (Sauber)
- Isack Hadjar (Red Bull)
- Yuki Tsunoda (RB)
- Oliver Bearman (Haas)
- Esteban Ocon (Alpine)
- Liam Lawson (RB)
- Gabriel Bortoleto (Sauber)
- Franco Colapinto (Williams)
- Lance Stroll (Aston Martin)
La jornada inaugural en Mónaco promete un fin de semana lleno de adrenalina, donde la precisión y el control serán clave en el desafío del legendario trazado callejero.