En el arranque del test de Sepang de MotoGP, hemos podido ver el regreso de pilotos estelares como Fabio Quartararo y el actual campeón Marc Márquez. Este evento marca el inicio de los preparativos para la temporada 2026 de MotoGP, donde las escuderías como Ducati y Yamaha prueban sus máquinas en el circuito malayo. Con tiempos impresionantes y algunos contratiempos inesperados, el primer día ha generado expectación sobre lo que vendrá en el campeonato mundial de motociclismo y en TV Azteca Quintana Roo te compartimos los detalles.
¿Cómo fue el rendimiento de Marc Márquez en su regreso a una moto de MotoGP?
El piloto español y actual campeón Marc Márquez ha dejado una huella imborrable en su retorno a la acción durante el Test de Sepang de MotoGP. Montado en su Ducati, Márquez no solo demostró que su lesión del hombro al final de 2025 es cosa del pasado, sino que lideró la tabla de tiempos con un impresionante registro de 1:57.018. Este crono lo colocó en la primera posición, superando a sus competidores con un progreso constante a lo largo de la jornada, culminando en un estallido final de velocidad que sorprendió a todos.
Para Marc Márquez, este Test de Sepang representa un hito en su carrera, ya que no había pisado el circuito desde las pruebas del año anterior. Sus declaraciones post-sesión fueron optimistas: "El hombro funciona bien", afirmó, destacando su confianza en la máquina italiana. Comparado con su compañero Francesco Bagnaia, quien terminó octavo a 0,702 segundos por detrás, Márquez mostró una adaptación rápida a la Ducati, ajustando setups y probando componentes clave para la temporada 2026 de MotoGP.
Este desempeño no solo eleva las expectativas para MotoGP, sino que posiciona a Marc Márquez como un contendiente serio, atrayendo miradas de analistas que destacan su capacidad para innovar en curvas rápidas como las del Sepang International Circuit. Sin duda, su regreso inyecta emoción a la pretemporada, preparando el terreno para una temporada 2026 de MotoGP llena de sorpresas.
¿Qué le pasó a Fabio Quartararo en su primer día del Test de Sepang de MotoGP?
Por otro lado, el francés Fabio Quartararo enfrentó un día complicado en el Test de Sepang de MotoGP, marcado por un incidente que truncó su participación. Representando al equipo Monster Energy Yamaha, Quartararo sufrió una caída en la curva 5 durante la sesión, un momento que generó preocupación inmediata entre los espectadores y el equipo técnico.
Inicialmente, los chequeos médicos descartaron fracturas graves, permitiéndole regresar brevemente a la pista. Sin embargo, el dolor persistente en el brazo y la mano reveló una lesión más seria: "El dedo está roto", confirmó posteriormente el piloto. Esta situación lo obligó a retirarse del resto del test de Sepang, optando por volver a casa para enfocarse en su recuperación. Antes del abandono, Quartararo había logrado un noveno lugar en la clasificación provisional, pero el impacto en el programa de Yamaha es notable, ya que pierden valiosos datos de pruebas en un circuito clave para ajustes aerodinámicos y de motor.
El contratiempo con Fabio Quartararo (que ya fue campeón en 2021), añade un poco más de drama a la pretemporada de MotoGP, ya que en los últimos días se ha hablado mucho del piloto frncés y su futuro con Yamaha, equipo que ahora deberá replantear estrategias sin su estrella principal, lo que podría afectar su preparación para la temporada 2026 que está a semanas de dar incio. A pesar del revés, Quartararo se mostró resiliente, enfatizando la importancia de sanar completamente para llegar fuerte al inicio del campeonato.
¿Cuándo inicia la próxima temporada 2026 de MotoGP?
La temporada 2026 de MotoGP arranca oficialmente el 27 de febrero con el Gran Premio de Tailandia, en el Circuito Internacional de Chang, extendiéndose hasta el 1 de marzo para completar la primera ronda. Este inicio en Asia marca un calendario provisional anunciado por Dorna en julio de 2025, que incluye 22 Grandes Premios en total, visitando circuitos icónicos como Jerez, Le Mans y Austin.
Tras Tailandia, la acción continúa en Brasil (20-22 de marzo) y las Américas (27-29 de marzo), prometiendo una campaña vibrante con novedades en regulaciones y equipos.
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