Una práctica común al conducir podría estar dañando el vehículo sin que el conductor lo note. El mecánico Juan José, conocido en TikTok como Talleres Ebenezer, explicó que no es el tope lo que perjudica la suspensión, sino frenar de golpe justo antes y acelerar con fuerza después de pasarlo.
Según detalló, cuando un conductor llega con exceso de velocidad y frena bruscamente, el peso del coche se carga hacia el eje delantero, exigiendo más a la suspensión antes del obstáculo. Después, el acelerón genera otra transferencia de carga hacia la parte trasera, sometiendo al vehículo a movimientos innecesarios.
La recomendación es anticipar el tope desde unos 50 metros de distancia, reduciendo la velocidad de forma gradual y retomando el ritmo progresivamente después de pasarlo. El especialista señaló que este riesgo aumenta en vehículos con poca altura libre respecto al piso.
