Una obra de ingeniería sin precedentes en la región promete transformar la conectividad de una de las bahías más importantes de Sudamérica. Brasil inició la construcción del puente Salvador-Itaparica, una estructura de 12.4 kilómetros que cruzará la Bahía de Todos los Santos para conectar la ciudad de Salvador con la isla de Itaparica, convirtiéndose en el puente sobre el mar más largo de América Latina, superando al Puente Río-Niterói.
El proyecto contará con cuatro carriles, un vano central de aproximadamente 400 metros y alturas de hasta 82 metros para permitir el paso de grandes embarcaciones. La inversión supera los 2,200 millones de dólares, financiada mediante una asociación público-privada con empresas brasileñas y el consorcio chino integrado por CCCC y CCECC.
Se estima que la obra reducirá hasta dos horas los tiempos de traslado hacia el litoral sur de Bahía, mejorando la conectividad regional.
