El Autódromo Hermanos Rodríguez fue escenario de una coronación histórica. Kimi Antonelli se proclamó campeón mundial de Fórmula 1 este domingo 1 de noviembre, convirtiéndose en el piloto más joven en conseguirlo. El italiano culminó en México una temporada que lo colocó al frente del campeonato con Mercedes.
¿Cómo quedó Kimi Antonelli en el Gran Premio de México?
Antonelli terminó en tercer lugar, detrás de Max Verstappen, ganador de la carrera, y Lewis Hamilton, quien ocupó la segunda posición. El podio le permitió asegurar matemáticamente el campeonato de pilotos de 2026.
El representante de Mercedes había comenzado desde la cuarta posición de la parrilla, después de una penalización a Verstappen. Antes de la salida, las cuentas eran claras: terminar noveno o mejor le garantizaba el título, sin depender de los resultados de sus rivales.
¿Cuántos años tiene Antonelli, el nuevo campeón de Fórmula 1?
Con 20 años y 68 días, Antonelli establece una nueva marca de precocidad en la categoría. La edad que tenía al llegar a esta carrera ya lo colocaba ante la posibilidad de conquistar un récord histórico para el automovilismo.
Su consagración llegó apenas en su segunda temporada en Fórmula 1. Además, se convirtió en el primer italiano en obtener el campeonato mundial de pilotos desde Alberto Ascari en 1953.
Así llegó Antonelli a su coronación en México
La victoria conseguida una semana antes en el Gran Premio de Estados Unidos dejó al italiano a un paso del campeonato. Tras ganar en Austin, llegó a México con 123 puntos de ventaja sobre George Russell, su compañero en Mercedes, cuando quedaban 125 unidades disponibles.
La presión estuvo presente durante el fin de semana. Después de la clasificación, Antonelli reconoció que se había sentido más tenso de lo habitual ante la oportunidad de asegurar su primer título. El domingo completó el trabajo con un podio que convirtió su visita a México en el momento más importante de su carrera.
¿En qué lugar quedó Checo Pérez en el Gran Premio de México 2026?
Sergio “Checo” Pérez terminó en la posición 17 con Cadillac, fuera de la zona de puntos, según la clasificación provisional al cierre de la carrera.
El tapatío disputó su Gran Premio número 300 ante la afición mexicana. Tras arrancar desde el puesto 20, logró avanzar hasta el lugar 14 durante los primeros giros; sin embargo, la falta de ritmo y una complicada parada en pits condicionaron sus posibilidades de conseguir un mejor resultado en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
